这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，成载机长76英尺（约23.16米） ，人首完全依靠机载电池提供动力 ，飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商起飞、用还远加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，成载它并不具备长距离飞行能力 ，人首而据公司披露 ，飞距
飞行过程中，离商是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。
属实是弯道超车 ？！
此外 ，爬升 、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，受限于电池能量密度 ，不携带任何航空燃油 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，虽然X1首飞成功，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，机动以及着陆等科目 。
但需要指出的是，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。无法满足航空需求 。
目前ES-30已经拿到美联航 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞行持续约27分钟 ，