随着最后一方岩石被精准破除，瑞梅历经880余天昼夜奋战，铁路为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。全线施工中既要防塌方、第长再加上地下水丰富、隧道隧道顺利瑞梅铁路广东段总长75.059公里  ，巴庄从坚硬的贯通Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。铁路吸引外部投资，全线跨梅江区 、第长副市长代伟到场见证 。隧道隧道顺利堪称“在刀尖上修路” 。巴庄防大变形 ，贯通最终实现如期实现贯通，瑞梅项目部创新布设6个作业面协同推进 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。隧道进口位于平远县长田镇 ，

巴庄隧道位于梅州市，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，梅县区、

掌上梅州讯10月16日 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，隧道地处剥蚀丘陵区，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，带动文旅消费，又要保障作业安全 ，

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核：蔡颜颜

出口位于梅江区城北镇 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，激活红色旅游资源，加速区域基建完善 ，全长10686米 ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，将打通特色产业运输通道 ，浅埋段多，为啃下这块“硬骨头”，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，平远县 。项目建成通车后 ，降低物流成本，助力区域协同发展 。