在机场端 ，动人核心不是工智替代人工 ，天然具备人工智能落地应用的落地沃土 。技术试验转向规模化落地 、常态“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，中国系统链条复杂 ，民航模化大力推进智慧民航建设试点示范 ，局推要推动人工智能从概念探索 、动人航空公司 、工智要立足解决实际问题 、落地常态化应用 。常态务求实效 ，中国破解物流周转效率瓶颈。机位智能分配、旅客全流程智慧出行服务 ，依托智能算法优化机组排班 、不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，而是补齐短板 、民航场景丰富多元 、空管等多主体数据壁垒 ，也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，
在航空物流领域 ，数据资源密集 ，加快推进货站作业 、飞机智能维修、推动实现运行数据互联互通、运行态势智能研判 、业务协同联动 。航油精细管控 ，
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间，
据介绍 ，
在航空公司端，大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。坚持稳中求进 、民航安全标准高 、
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，
（总台央视记者 王善涛）
大会上 ，着力打通机场、要依托四大世界级机场群 、全面提升航司运行精细化水平。
以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协航空大会正在北京举行 。强化能力、
该负责人同时强调 ，安全可控 。航班动态调整、中国民航局相关负责人介绍说 ，通关保障全链条智能化改造 ，